東日本旅客鉄道（JR東日本）、IGRいわて銀河鉄道（IGR）、青い森鉄道（青鉄）および北海道旅客鉄道（JR北海道）が1988年から運行していた寝台特別急行列車。食堂車やロビーカー、個室寝台を連結し、初めて東京と北海道を乗り換えなしで直行する「日本初の豪華寝台特急」ともいわれた。定期運行当時、走行距離 1,214.7 kmはJRグループが運行する定期旅客列車として最長距離であった。車両の老朽化や北海道新幹線の走行試験が始まることなどを理由に、2015年に定期運行を終了した。

参考URL：ウィキペディア
写真提供：Railstation.net
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運用期間/In service: 1988-2015
運用者: JR北海道, JR東日本, IGR, 青鉄/Operators: JREast, Iwate Galaxy Railway, Aoimori Railway

北斗星/Hokutosei
EF510形電気機関車/Class EF510 Electric Locomotive

DD51形ディーゼル機関車/Class DD51 Diesel Locomotive

客車/Passenger car