箱根登山鉄道が2014年から営業運行を開始した旅客用電車。箱根登山鉄道では初となるVVVFインバータ制御を採用し、すでに登場している2000系サン・モリッツ号と連結することによって、繁忙期には全列車を3両編成とするために登場した車両。姉妹鉄道提携を結んでいるレーティッシュ鉄道が走っているスイスにちなんで、スイスで使用されているロマンシュ語の挨拶から「アレグラ号」という愛称が設定された。
参考URL:ウィキペディア
写真提供:箱根登山鉄道
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運用期間/In service: 2014-
運用者: 箱根登山鉄道/Operators: Hakone Tozan Railway
最高速度/Maximum speed: 55km/h