日本貨物鉄道（JR貨物）が1996年から製造する平坦路線向け直流電気機関車。EF65・66形の後継機として、また、東海道・山陽線系統の 1,300 t コンテナ貨物列車運転拡大に充当する目的で開発された。JRの機関車で初めて愛称が採用され、公募の結果「ECO-POWER 桃太郎」と命名された。

参考URL：ウィキペディア
写真提供：Railstation.net
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運用期間/In service: 1996-
運用者: JR貨物/Operators: JR Freight

EF210形電気機関車/Class EF210 Electric Locomotive

貨車/Freight car